BAL703
Plovoucí kulové ventily IFLOW jsou ideální pro námořní aplikace a nabízejí řadu výhod, díky nimž jsou ideálním řešením pro řízení průtoku v námořním prostředí. Tento plovákový ventil vyrobený z vysoce kvalitních materiálů a precizního inženýrství je navržen tak, aby vydržel drsné podmínky mořského prostředí a zajistil spolehlivý výkon a dlouhou životnost. Konstrukce plovákových ventilů IFLOW odolná vůči korozi je činí ideálními pro použití v prostředí se slanou vodou a poskytují trvanlivé a spolehlivé řízení průtoku bez rizika poškození.
Jeho robustní konstrukce a odolnost vůči mořským živlům zaručují konzistentní funkčnost i v náročných podmínkách. Přesný a citlivý provoz plovákových ventilů umožňuje přesné ovládání hladiny, což pomáhá efektivně a efektivně hospodařit s vodou, palivem a dalšími kapalinami na lodích. Tato kontrola pomáhá předcházet přeplnění nebo vypouštění, čímž zlepšuje bezpečnost a provozní efektivitu.
Díky všestrannosti a kompatibilitě s různými námořními systémy je plovoucí kulový ventil IFLOW cenným přínosem pro námořní aplikace. Bez ohledu na to, zda se používá v systémech stokových čerpadel, balastních nádržích nebo systémech úpravy vody, jeho spolehlivý výkon a odolná konstrukce zajišťují hladký a bezproblémový provoz. Vyberte si plovoucí kulové ventily IFLOW pro vynikající spolehlivost, odolnost a přesné ovládání kapalin v mořském prostředí. Jeho robustní konstrukce a spolehlivý provoz z něj činí základní součást pro efektivní hospodaření s kapalinami na palubě lodí.
Řada může být navržena tak, aby vyhovovala vaší aplikaci, s konstrukcí těla, materiálem a doplňkovými funkcemi optimalizovanými tak, aby vyhovovaly vašim procesním potřebám. Díky certifikaci ISO 9022 přijímáme systematické způsoby, jak zajistit vysokou kvalitu, můžete si být jisti vynikající spolehlivostí a těsnicím výkonem po celou dobu životnosti vašeho zařízení.
Plovoucí koule- Konstrukce plovoucí koule je nejběžnějším typem kulového ventilu. U tohoto typu není kulička připevněna ke stopce, takže je k dispozici široký rozsah volnosti. Tlak proti proudu pomáhá vytvořit těsnění zatlačením koule zpět proti zadnímu nebo dolnímu sedlu.
Čelní ventily - Konstrukce čepového kulového ventilu má čep zajišťující kouli, aby se nevysunula. Toto provedení lze použít pro vysokorychlostní systémy. Čelní ventily používají speciální segmentovou kouli. Ventil podpírá kouli hřídelí a stranou protilehlou hřídeli pomocí jiné hřídele nebo sloupku. Hřídel může být součástí koule nebo samostatná. Čelní ventily zajišťují menší tření mezi kuličkou a těsněním.
Jmenovitý průměr (in) | NPS 1/2-8 | ||||||
Jmenovitý tlak (Mpa) | Třída150-Třída600 | ||||||
MATERIÁL | |||||||
NO | NÁZEV DÍLU | UHLÍKOVÁ OCEL | STAINESS STELL | ||||
Materiál dílů | 1 | Tělo | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M | ASTM A351 CF3 | ASTM A351 CF3M |
2 | Stud | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | ASTM A182 B8M | |
3 | Míč | ASTMA105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
4 | Sedadlo | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
5 | Protipožární těsnění | SST+Grafit | |||||
6 | Kapota | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
7 | Antistatický ventil | Kombinované díly | Kombinované díly | Kombinované díly | Kombinované díly | Kombinované díly | |
8 | Zastavit | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
9 | Axiální ložisko | PTFE | |||||
10 | Kluzné ložisko | PTFE | |||||
11 | O-kroužek | VITON | |||||
12 | Protipožární těsnění | SST+Grafit | |||||
13 | Těsnící žláza | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
14 | Šroub s válcovou hlavou | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
15 | Balení | Grafit | |||||
16 | Těsnící pouzdro | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
17 | Těsnicí ucpávka | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
18 | Protipožární balení | SST+Grafit | |||||
19 | Šroub s válcovou hlavou | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
20 | Přídržný kroužek | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | |
21 | Šestihranná matice | A194-2HM | A194-8 | A194-8M | A194-8 | A194-8M | |
Platné servisní podmínky | Použitelná média | Vodní pára, ropa, plyn, zkapalněný plyn, zemní plyn atd | Kyselina dusičná Kyselina octová | Octová kyselina | Silný oxidant | Močovina | |
Použitelná teplota | 120 ℃ (PTFE), ≤ 80 ℃ (NYLON), ≤ 250 ℃ (PEEK), ≤ 250 ℃ (PPL) | ||||||
Design a výroba | API 608, API6D | ||||||
Rozměry tváří v tvář | ASME B16.10, API 6D | ||||||
Typ připojení | Příruba | ASME B16.5/ASME B16.47 | Bultové svařování | ASME B16.25 | |||
Tlaková zkouška | API598. API6D | ||||||
Přenosový režim | Převodovka manuální, šneková a šneková, pneumatická, elektrická |
Údaje o rozměrech (mm)
Hodnocení tlaku | Jmenovitý průměr | d | Příruba | Bultové svařování | Zvýšená čelní příruba | W | litá ocel | kovaná ocel | Hmotnost (kg) | ||||||||
Třída | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | D | D1 | D2 | f | b | N-Φd | H | H | litá ocel | kovaná ocel | ||
150 | 1/2" | 15 | 13 | 108 | / | 140 | 90 | 60,5 | 35 | 2 | 9 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2 | △ |
3/4" | 20 | 19 | 117 | / | 152 | 100 | 70 | 43 | 2 | 10 | 4-Φ16 | 140 | 86 | 82 | 2.5 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 127 | / | 165 | 110 | 79,5 | 51 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 140 | 98 | 95 | 3.5 | △ | |
1 1/4" | 32 | 32 | 140 | / | 178 | 115 | 89 | 64 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 180 | 106 | 100 | 6.5 | △ | |
1 1/2" | 40 | 38 | 165 | / | 190 | 125 | 98,5 | 73 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 180 | 133 | 128 | 7.5 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 178 | 191 | 216 | 150 | 120,5 | 92 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 9 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 203 | 216 | 283 | 190 | 152,5 | 127 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 300 | 175 | 148 | 19 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 229 | 241 | 305 | 230 | 190,5 | 157 | 2 | 22.5 | 8-Φ19 | 650 | 235 | 223 | 36 | △ | |
6'' | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 280 | 214,5 | 216 | 2 | 24 | 8-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 78 | △ | |
8'' | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 345 | 295,5 | 270 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 1000 | 342 | 336 | 160 | △ | |
300 | 1/2" | 15 | 13 | 140 | / | 140 | 95 | 66,5 | 35 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2.5 | △ |
3/4" | 20 | 19 | 152 | / | 152 | 115 | 82,5 | 43 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 140 | 86 | 82 | 3.6 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 165 | / | 165 | 125 | 89 | 51 | 2 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 98 | 95 | 5 | △ | |
1 1/4" | 32 | 32 | 178 | / | 178 | 135 | 98,5 | 64 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 106 | 100 | 8.5 | △ | |
1 1/2" | 40 | 38 | 190 | / | 190 | 155 | 114,5 | 73 | 2 | 19.5 | 4-Φ22 | 180 | 133 | 128 | 10 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 216 | 232 | 216 | 165 | 127 | 92 | 2 | 21 | 8-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 12 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 283 | 298 | 293 | 210 | 168,5 | 127 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 300 | 175 | 148 | 28 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 305 | 321 | 305 | 255 | 200 | 157 | 2 | 30.5 | 8-Φ22 | 650 | 235 | 223 | 46 | △ | |
6'' | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 320 | 270 | 216 | 2 | 35 | 12-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 104 | △ | |
8'' | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 380 | 330 | 270 | 2 | 40 | 12-Φ25 | 1000 | 342 | 336 | 208 | △ | |
600 | 1/2" | 15 | 13 | 165 | / | 165 | 95 | 66,5 | 35 | 7 | 14.5 | 4-Φ16 | 140 | 78 | 68 | 5 | △ |
3/4" | 20 | 19 | 190 | / | 190 | 115 | 52,5 | 43 | 7 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 80 | 76 | 7 | △ | |
1'' | 25 | 25 | 216 | / | 216 | 125 | 89 | 51 | 7 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 110 | 106 | 9 | △ | |
1 1/4" | 32 | 32 | 229 | / | 229 | 135 | 98,5 | 64 | 7 | 21 | 4-Φ19 | 200 | 115 | 110 | 13 | △ | |
1 1/2" | 40 | 38 | 241 | / | 241 | 155 | 114,5 | 73 | 7 | 22.5 | 4-Φ22 | 250 | 135 | 128 | 17 | △ | |
2'' | 50 | 50 | 292 | 295 | 292 | 165 | 127 | 92 | 7 | 26 | 8-Φ19 | 300 | 152 | 140 | 21 | △ | |
3'' | 80 | 75 | 356 | 359 | 356 | 210 | 168,5 | 127 | 7 | 32 | 8-Φ22 | 650 | 224 | 213 | 43 | △ | |
4'' | 100 | 100 | 432 | 435 | 432 | 275 | 216 | 157 | 7 | 38,5 | 8-Φ25 | 800 | 248 | 238 | 85 | △ |
Obraťte se prosím na továrnu:
Poznámka: Hodnota hmotnosti platí pouze pro ventil s přírubou. Vyšší jmenovitý průměr nebo hmotnost konzultujte s naší továrnou. Jakékoli úpravy velikosti H, H1 a hmotnosti nebudou jinak oznámeny.